Trang 1 / 2 Những ngày này, bất kỳ ai tài xế trên đoạn đường vòng vo của quốc lộ 1 nối giữa San Francisco và Los Angeles (Mỹ) đều có thể thấy chiếc Toyota Prius rất khác thường: Trên nóc xe có một ống hình trụ tựa như ống khói. Kỳ lạ hơn nữa, nếu tinh ý, người ta có thể quan sát được trong xe có một người ngồi sau tay lái nhưng nghe đâu người này chỉ ngồi cho có mặt chứ không phải để điều khiển xe. Dự án bí ẩn Google Car là một dự án chưa được “ông trùm” công cụ tầm trên internet Google ban bố. Đây là dự án nghiên cứu chế tác xe hơi tự lái bằng cách dùng phần mềm trí sáng dạ nhân tạo có thể quan sát mọi vật xung quanh xe và giả lập mọi quyết định của tài xế. Xe hơi tự lái có nhiều ưu điểm. Tài xế robot phản ứng nhanh nhạy hơn con người, có thể quan sát được 360o, không hề sao nhãng, ngủ gật hay say xỉn nên sẽ tránh được nhiều vụ cụng. Theo thống kê ở Mỹ, năm 2008, có hơn 37.000 người bỏ mạng do cụt xe cộ. Các kỹ sư cho biết kỹ thuật xe hơi tự lái có thể giúp tăng gấp đôi diện tích sử dụng đường lộ vì nó cho phép xe hơi chạy an toàn hơn, với khoảng cách gần nhau hơn. Thêm vào đó, xe hơi tự lái hầu như không gây tai nạn nên khung xe có thể chế tác bằng vật liệu nhẹ để tiêu tốn ít nhiên liệu hơn. Với một người ngồi sau tay lái phòng hờ khi có trục trặc bất thần và một kỹ thuật viên ở ghế sau để giám sát hệ thống lái, 7 chiếc xe hơi thể nghiệm (6 chiếc Toyota Prius và 1 chiếc Audi TT), thuộc dự án Google Car đã thực hiện được 1.600 km lái tự động và hơn 224.000 km được con người điều khiển chút xíu. Thậm chí, chiếc xe có thể hoàn toàn tự chạy trên đường Lombard ở San Francisco, một trong những con đường khúc khuỷu, vòng vèo nhất nước Mỹ. Dẫn đầu Dự án là Tiến sĩ Sebastian Thrun, Giám đốc Phòng thí nghiệm thông minh Nhân tạo Stanford, kỹ sư của Google, người đồng phát minh ra dịch vụ bản đồ Street View. Năm 2005, Thrun đã dẫn đầu nhóm sinh viên Đại học Stanford thiết kế chiếc xe hơi robot Stanley. Họ đoạt giải nhì Thách thức Vĩ đại (với 2 triệu USD tiền thưởng) của Cơ quan Dự án Nghiên cứu phòng vệ thuộc Lầu Năm Góc về xe tự lái hơn 211 km trên sa mạc. Ngoài 15 kỹ sư tham dự Dự án, Google còn tuyển thêm 12 nhân viên nữa. Đây là những tay lái tốt, họ sẽ ngồi ở ghế của tài xế và được trả hơn 15 USD/giờ. Trang 1 2 Trang kế tiếp |
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét