Còn khi tác chiến ngoài thành thị, 1 chiếc BMPT sẽ bảo vệ 2 chiếc tăng chủ lực
Nó vừa có khả năng cơ động của xe đương đầu bộ binh vừa có hỏa lực mạnh để đấu tranh như một chiếc tăng chủ lực. Điều này làm tăng khả năng bảo vệ tổ lái trong trường hợp tháp pháo bị trúng đạn. Thân xe phía trước được trang bị giáp cảm ứng nổ ERA, làm tăng khả năng bảo vệ tổ lái trước các loại đạn HEAT (High Explosive Anti Tank- đạn chống tăng liều nổ cao), đạn động năng APDS. BMPT dùng chung máy tính điều khiển na ná xe tăng T-90.
BMPT có khả năng hoạt động độc lập hoặc xen kẽ trong đội hình xe tăng, bảo vệ đội hình chiến đấu, hộ tống và bảo vệ các cơ sở và căn cứ, chống khủng bố. BMPT phối hợp với xe tăng đấu tranh chủ lực, tạo nên một hệ thống tranh đấu hiệu quả cả về chiều rộng lẫn chiều sâu. Đạn tên lửa Ataka-T có khả năng mang được nhiều loại đầu đạn khác nhau như đầu đạn nổ mạnh liều đúp để phá hủy các đích mang giáp phản ứng nổ có độ dày quy đổi tới 800mm, đầu đạn khoan bê-tông và đầu đạn nổ phá mảnh, đạn nhiệt áp.
Các hệ thống hỗ trợ khác bao gồm váy bảo vệ hông, hệ thống phòng ngự bị động, giúp nâng cao độ an toàn và khả năng sống còn trong đương đầu. BMPT được trang thụ động cơ diesel đa nhiên liệu V-92S2, công suất 1000 sức ngựa, tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng 21,3 sức ngựa/tấn
Nhờ việc sử dụng được nhiều loại đầu đạn tên lửa khác nhau, xe BMPT có khả năng công kích các loại tăng hiện có và tương lai, các cứ điểm kiên cố, cũng như trực thăng bay thấp trong phạm vi 5km. Cấu hình xe tương đối thấp giúp xe hoạt động dể dàng hơn.
Cho phép tham chiến với nhiều mục tiêu bất kể hôm mai. Tốc độ tối đa trên đường nhựa của xe là 65km/giờ, tầm hoạt động 550km, khối lượng chiến đấu 47 tấn, kíp đấu tranh 5 người.
Xe còn được trang bị súng máy đồng trục PKTM cỡ nòng 7,62mm, 2 súng phóng lựu AG-17D 30mm điều khiển độc lập, với cơ số 300 viên BMPT được mệnh danh là “kẻ hủy diệt” và bắt đầu được bằng lòng trang bị cho Lục quân Nga vào năm 2005. BMPT là loại xe tranh đấu hỗ trợ xe tăng "không tiền khoáng hậu" trên thế giới. Tất thảy khối đạn dược được bố trí trên tháp pháo của xe, trong khi kíp lái được bố trí ngồi tách biệt với tháp pháo.
Đặc biệt loại xe này rất hiệu quả khi tăng viện hỏa lực trong môi trường tác chiến thị thành, nơi khả năng quan sát của xe tăng bị hạn chế, dễ bị khí giới chống tăng cá nhân diệt. Về trang bị vũ khí, một chiếc BMPT sở hữu pháo tự động nòng kép 30mm, loại 2A42 có khả năng bắn các loại đạn nổ phá mảnh liều cao (HE-Frag), đạn động năng APDS (Armour Piercing Discarding Sabot-đạn xuyên giáp dùng thanh xuyên có định hướng), tốc độ bắn 600 viên/phút, cơ số đạn 850 viên
BMPT vừa có khả năng cơ động của xe tranh đấu bộ binh vừa có hỏa lực mạnh để chống chọi như một chiếc tăng chủ lực. Khi tác chiến trong môi trường đô thị, BMPT được triển khai hoạt động với tỷ lệ 2-1, tức là 2 chiếc BMPT sẽ bảo vệ 1 chiếc tăng tranh đấu chủ lực. BMPT được phát triển trên khung gầm của xe tăng đương đầu chủ lực T-90.
BMPT có khả năng hoạt động độc lập hoặc xen kẽ trong đội hình xe tăng, bảo vệ đội hình tranh đấu, hộ tống và bảo vệ các cơ sở và căn cứ, chống khủng bố. Xe BMPT có 4 ống nhổ hoả tiễn chống tăng có điều khiển Ataka-T (NATO định danh là AT-9 Spiral). Các chuyên gia quân sự trên thế giới đã đánh giá, xe chiến đấu BMPT là bình minh của thế giới xe bọc thép.
Sự có mặt của BMPT trong đội hình tăng thiết giáp của Nga mang lại một năng lực tác chiến mới. Các chuyên gia quân sự đã đánh giá, loại xe này là bình minh của thế giới xe bọc thép. Xe có khả năng tham chiến với 3 đích cùng lúc.
Sờ soạng các hệ thống vũ khí trang bị cho BMPT được điều khiển duyệt hệ thống kiểm soát bắn đa kênh, hệ thống kính ngắm quang học đa kênh tích hợp ngày/đêm, kết hợp với hệ thống thám thính quang truyền hình cung cấp trường quan sát 360 độ, thiết bị đo xa laser và dẫn bắn cho tên lửa chống tăng.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét